Metode moderne de a transforma pământul în asfalt

Potrivit unui comunicat de presă transmis de jr. Loredana Dincă, agentul de dezvoltare locală din cadrul primăriei Prundeni, reprezentanţii autorităţilor locale din Asociaţia „Depresiunea Horezu” (Slătioara, Măldăreşti, Cernişoara, Horezu, Oteşani, Vaideeni, Popeşti), Asociaţia pro-dezvoltare „Valea Oltului” (Prundeni) şi edilii comunei Făureşti au fost invitaţi de firme din Germania şi Suedia pentru a asista la proba de anduranţă a unor utilaje specializate în punerea în operă a unui sistem modern de refacere a drumurilor. Testul a primit calificativul „bun la aplicare”. În ce a constat testul: un utilaj ce are misiunea de a decoperta şi de a concasa concomitent pământul şi pietrişul întâlnit pe un drum se nivelează, se impregnează cu o soluţie special pregătită de investitor, schimbând compoziţia moleculei de apă din sol, astfel încât să nu mai existe posibilitatea ca aceasta să îngheţe.

Peste stratul astfel impregnat se adaugă griblură ce înlocuieşte clasicul binder, ulterior aplicându-se un strat subţire de 2-3 mm, strat de uzură din bitum. Costurile noii metode sunt cu 40-60 % mai mici decât clasicul asfalt, iar productivitatea este cu peste 50 % mai mare decât în cazul metodei clasice. În comunicat se mai specifică şi faptul că investitorii sunt dispuşi să implementeze şi în România acest sistem modern, ei ocupându-se cu întocmirea documentaţiei tehnice, obţinerea finanţării, cât şi de execuţia lucrării. La propunerea primarului din Prundeni, Ion Horăscu, s-a convenit ca până la sfârşitul anului să fie convocate mai multe autorităţi publice din judeţul Vâlcea pentru a le fi expusă noua metodă.