Politicienii vâlceni – fani Audi şi VW

Dacă haina îl face pe om, atunci cu siguranţă maşina îl face pe politician. Cu cât automobilul condus este mai luxos, cu atât creşte şi prestanţa politicianului. Clasa politică vâlceană se poate mândri şi ea cu un parc auto de invidiat; fie că este vorba de maşini de teren sau de limuzine, liderii politici locali punctează la capitolul calitate. Cei mai avantajaţi sunt, de departe, parlamentarii şi şefii de instituţii. Pe lângă maşinile personale – pe „persoană fizică”, vorba lui Vanghelie, sau pe firmă, ei beneficiază şi de autoturisme de serviciu. Avantajele sunt evidente: economii cu întreţinerea şi carburantul precum şi protejarea maşinilor personale.

Clubul proprietarilor de gipane

Printre fericiţii proprietari de maşini de teren se numără câteva nume sonore ale politicii locale. Deputatul social-democrat se plimbă prin comunele din colegiul Bălceşti într-un Audi Q7, preşedintele filialei municipale Rm. Vâlcea a PSD şi totodată directorul Apelor Române Olt, Ion Matei este posesorul unui Jeep Grand Cherokee, senatorul democrat-liberal Dorel Jurcan conduce un Mercedes ML iar viceprimarul Râmnicului, Romeo Rădulescu se lăfăie într-un ditamai Range Rover. Nu trebuie să-l uităm nici pe Ion Nicolae, care şi-a achiziţionat în urmă cu câteva luni, un Audi Q7. Mai modest, senatorul Laurenţiu Coca deţine un Hover Great Wall chinezesc, achiziţionat anul trecut. Cu excepţia lui Laurenţiu Coca, ceilalţi posesori de gipane sunt cunoscuţi drept oameni de afaceri potenţi, a căror ultimă problemă este că maşinile pe care le conduc consumă cât un autobuz.

Politicienii – fani declaraţi Audi

Nici ceilalţi politicieni vâlceni nu stau mai rău. Primarul Râmnicului, Mircia Gutău foloseşte un VW Passat pe post de maşină de serviciu, în timp ce în garajul personal deţine un Audi A6, cumpărat în leasing. Edilul este cunoscut drept un pasionat al automobilelor, acesta chiar declarând anul trecut că râmnicenii nu ar vrea să-l vadă conducând o Dacie. Că democrat-liberalii vâlceni sunt fani înrăiţi ai mărcii germane Audi, o dovedesc şi achiziţiile făcute de şeful Poştei, Mihai Botea, primvicepreşedintele PD-L Vâlcea, Romulus Bulacu şi preşedintele Consiliului de Administraţie al Acvarim, Nicolae Dicu. Toţi trei deţin câte un Audi, cel mai cu moţ fiind fostul viceprimar Dicu, care a preferat să nu-şi cumpere A6, asemenea colegilor săi, ci un A8 full-option. Şi pentru că tot suntem la capitolul Audi, trebuie să-i amintim aici pe deputaţii Aurel Vlădoiu (PSD) şi Cristian Buican (PNL). În timp ce Vlădoiu posedă un A4 ce a „suferit” un face-lift care-i dă un aer sportiv, Buican conduce o maşină second-hand, cumpărată în 2008 din Germania. Deputatul liberal este însă mândru de maşina sa, cu care a colindat tot colegiul uninominal Nord cu ocazia campaniei electorale pentru alegerile parlamentare.
Mai modeşti sunt colegii lor din Parlament – deputaţii Samoil Vâlcu şi Sorin Zamfirescu. Dacă primul conduce un Ford Focus achiziţionat în leasing, fostul primar al Râmnicului se mulţumeşte cu maşina de serviciu, un Logan destul de… căzut.
În ceea ce-l priveşte pe Emilian Frâncu, acesta este printre puţinii parlamentari care preferă să stea în dreapta, lăsând condusul maşinii în seama şoferului. Senatorul liberal se plimbă prin judeţ într-o Skoda Octavia, însă, din când în când, se mai riscă şi cu Loganul Parlamentului.
O figură aparte în acest peisaj al automobiliştilor politicieni o face preşedintele PSD, Ion Cîlea. Acesta a declarat în mai multe rânduri că nu este pasionat de maşini, simţindu-se la fel de bine şi în Dacie, şi în Mercedes. Dacă până anul trecut Cîlea putea fi văzut adeseori la volanul unei Dacii Nova, după ce a devenit şef al CJ, el a „acceptat” şi luxul oferit de un Hyundai Tucson, cumpărat la iniţiativa defunctului Dumitru Buşe. Fiind prea ocupat să vorbească la telefon în timpul călătoriilor sale prin judeţ, Cîlea a acceptat în ultimii ani să se lase pe mâna şoferului său. Cunoscuţii săi sunt de părere că hotărârea sa este una înţeleaptă, dat fiind modul ciudat în care Cîlea conduce. Dornic să salute pe toată lumea, şeful CJ îşi dedică în mare parte timpul petrecut în faţa volanului pentru a răspunde tuturor celor întâlniţi în drum. Nici vicepreşedintele CJ, social-democratul Dumitru Persu nu se poate plânge: el conduce un VW Passat argintiu, cumpărat cu banii jos în urmă cu circa un an.
Octavian HERŢA