Cea mai sportivă berlină medie: noul Audi A4
Comparat cu modelul precedent, A4 are proporţii noi, mai sportive. Consola faţă a fost scurtată drastic; capota şi ampatamentul sunt mai mari ca până acum. În zona tehnică, diferenţialul a schimbat locul cu ambreiajul (sau convertorul de cuplu), făcând posibilă mutarea punţii fata cu 154 mm. Această soluţie inovativă asigură o distribuţie ideală a maselor pe cele două punţi. Noul Audi A4 este cea mai sportivă berlină în segmentul mediu: agilă, uşoară şi foarte manevrabilă. Suspensia dinamică este total nouă, majoritatea componentelor fiind fabricate din aluminiu, aşa cum obişnuieşte Audi. Noi opţiuni high-tech fac experienţa la volanul lui A4 şi mai fascinantă:
Audi drive ajustează caracteristicile motorului, cutiei de viteze automată, direcţiei şi suspensiei dinamice pentru a se potrivi cu preferinţele celui de la volan în orice moment. Audi dynamic steering variază raportul în funcţie de viteza maşinii şi ţine automobilul stabil chiar şi când se conduce la limită, făcând modificări mici şi aproape instantanee ale unghiului de virare. Sistemul de control al suspensiei variază setările amortizoarelor hidraulice independent pentru a combina stilul sportiv cu maximum de siguranţă. Noul Audi A4 este lansat cu cinci motorizări, gama de putere variind de la 143 până la 265 CP. Motorul pe benzină cu patru cilindri este, ca şi cele diesel, turboalimentat, iar ambele tipuri de motoare folosesc injecţia directă de combustibil. Sunt disponibile mai multe variante de transmisie: o cutie manuală cu şase trepte, transmisia automata tiptronic, transmisia cu variaţie continuă multitronic, iar puterea se poate transfera către puntea faţă sau către toate roţile prin intermediul sistemului Quattro, îmbunătăţit. Noul A4 va fi disponibil la vânzare la finalul lunii noiembrie 2007, la un preţ de baza de 26.000 euro în Germania.
Informaţii oferite de SC NURVIL SRL, dealer AUDI
