Senatorul Bulacu, nemulţumit că Guvernul a lăsat pe planul „ţ” Secţiunea 6 Rm. Vâlcea – Ticveni

Senatorul Romulus Bulacu a urmărit cu atenţie declaraţiile guvernanţilor şi s-a prins că aceştia au trecut pe planul „ţ” Secţiunea 6 a autostrăzii Sibiu – Piteşti. Nu numai că acest segment va consta de fapt într-o reabilitare a DN 73 C, pe o lungime de 14 kilometri, dar nici nu se ştie foarte clar când va fi demarată procedura de proiectare şi execuţie.   

Pentru a avea o informaţie oficială, senatorul Romulus Bulacu i-a adresat câteva întrebări ministrului Transporturilor. „Autostrada Piteşti-Sibiu a fost şi este unul dintre cele mai discutate şi controversate proiecte de infrastructură rutieră din ultimul deceniu. Proiectul în sine este unul destul de anevoios din cauza traversării munţilor, dar şi unul spectaculos şi necesar, atât prin prisma nevoilor româneşti, cât şi din perspectiva priorităţilor europene. Studii de fezabilitate, promisiuni politice, licitaţii lansate, anulate şi iar reluate – toate s-au întâmplat în decursul a 6-7 ani”, a transmis parlamentarul PNL, lăsând să se înţeleagă că această investiţie nu mai poate fi amânată. Senatorul liberal i-a amintit ministrului şi faptul că, aşa cum a promis, la începutul lunii iunie, trebuia să demareze procedura de proiectare şi execuţie pentru secţiunile 1 şi 5. „Traseul autostrăzii Sibiu – Piteşti, în lungime de aproximativ 123 km, este compus din 6 secţiuni: 1) Sibiu – Boiţa, 2) Boiţa – Racoviţă, 3) Racoviţă – Văleni, 4) Văleni – Curtea de Argeş, 5) Curtea de Argeş – Piteşti şi 6) Rm. Vâlcea – Ticveni. Spuneaţi că, în iunie, va fi demarată procedura de proiectare şi de execuţie pentru secţiunile 1 şi 5 şi că, undeva în iulie, veţi demara procedura pentru Lotul 4. Urma să anunţaţi nişte termene şi pentru Loturile 2 şi 3. Cât priveşte Secţiunea 6, vedem că nu se mai discută nimic. Aceasta ar urma să lege Vâlcea de viitoarea autostradă şi, pentru că este un obiectiv vital pentru judeţul pe care îl reprezint în Senat, vă rog să îmi comunicaţi când estimaţi că va fi demarată procedura de proiectare şi execuţie şi care sunt, concret, detaliile tehnice pentru acest Lot, Tigveni – Rm. Vâlcea?”, a întrebat Romulus Bulacu, deranjat în special de două lucruri. Primul: Secţiunea 6 nu înseamnă drumul expres pe care îl aşteptam cu toţii, ci o reabilitare a DN 73 C şi doar 2,5 km. de drum nou. Şi al doilea – că nici în acest moment nu se ştie clar când ar urma să se realizeze această investiţie.