După Bulevardul Tineretului, Alex Construct transformă şi Strada Mihai Eminescu
În ciuda condiţiilor meteo nefavorabile predominante în ultimele zile, secţia Străzi din cadrul Direcţiei Administrarea Domeniului Public a continuat asfaltarea unor artere de circulaţie din municipiu, utilizând 478 de tone de asfalt în lucrările de la aleile şi parcarea de pe strada Emil Avramescu şi de la blocul 2A – bd. Nicolae Bălcescu. S-au mai balastat 426 de tone de calcar la blocul M4, str. Constantin Brâncuşi, pe intrarea Pinului şi pe străzile Emil Avramescu şi Valea Stăncioiului. De asemenea, au fost marcate parcările de la blocurile A, B, C şi D de pe strada General Magheru. În zona Ostroveni, lucrările efectuate de firma Alex Construct sunt aproape de finalizare. În zona Hermes, echipele Alex Construct au executat deja lucrările de infrastructură, transformând total Bulevardul Tineretului.
„Traficul era greoi, iar în această privinţă o contribuţie majoră o avea şi staţia de taxiuri. Mai exista şi staţia de autobuze, ceea ce făcea ca, la anumite ore ale zilei, când circulaţia era intensă, să se creeze blocaje. Echipele noastre au intrat cu utilajele în partea dreaptă a străzii, au mărit parcările şi au creat mai multe intrări. Am căutat să protejăm copacii, spaţiul verde şi am reuşit să facem lucrarea aşa cum ne-am propus. Această investiţie era necesară şi pentru că, în perspectivă, se doreşte amenajarea Bulevardului Dem Rădulescu. Aici, am amenajat 120 de locuri de parcare, plus încă 25, pentru taxiuri. Valoarea investiţiei se ridică la 2,8 miliarde lei, cu tot cu TVA. După finalizarea acestei lucrări, echipele Alex Construct s-au mutat pe strada Mihai Eminescu, scopul lucrărilor executate de noi fiind, de asemenea, tot acela de fluidizare a traficului şi crearea de noi locuri de parcare. În această zonă, dorim să amenajăm un număr de 130 de locuri de parcare, precum şi două staţii moderne pentru autobuze. Şi aici s-a încercat pe cât a fost posibil păstrarea şi protejarea spaţiului verde. La ambele lucrări, am încercat să protejăm nu numai zona verde, ci şi autoturismele. Modul de îmbinare a bordurilor, la trecerile de pietoni, intersecţii, dar nu numai, a fost gândit astfel încât să evităm muchiile ascuţite. Partea de asfaltare revine ADP-ului. Valoarea investiţiei este mai mică decât la Hermes, dar importanţa este aceeaşi”, a precizat Silviu Radu, director de producţie în cadrul SC Alex Construct.
Eduard Dulăcioiu
