Romeo Rădulescu, găsit vinovat pentru sancţiunile aplicate Râmnicului

În opinia fostului primar Mircia Gutău, pasajul de pe Bulevardul Tudor Vladimirescu trebuia realizat aşa cum a fost gândit de el, cu bretele care să fluidizeze circulaţia inclusiv către nordul şi sudul oraşului.

În opinia fostului primar, Romeo s-a grăbit să înceapă prost investiţia, pentru a se lăuda cu ea în campanie

Mircia Gutău consideră că principalul vinovat pentru ineficienţa acestui proiect este Romeo Rădulescu. „Nu e numai vina lui Matei pentru corecţiile financiare de la UE. Vina fostei administraţii a fost că s-a grăbit să înceapă lucrarea… ca să bată ţăruşul în campania electorală. Caietul de sarcini de la licitaţie a fost făcut pe fugă. S-a trecut un termen de 9 zile în care firma câştigătoare să facă proiectul. Iarăşi, s-a trecut ca termen de execuţie un an. Firmele nu s-au aruncat la aşa ceva, motiv pentru care au fost descalificate”, a explicat fostul edil. Acesta mai spune că şi conducerea din ultimul an a Primăriei Râmnicului are partea sa de vină.

Gutău îi consideră vinovaţi şi pe Matei şi Frâncu, dar mai puţin

„Ei sunt la pachet: Matei şi Frâncu. Matei nu poate să se disculpe şi să spună că n-a avut treabă. Nu, ei contabilizează împreună şi bunele şi relele. De cum au ajuns la primărie, ei trebuiau să ia la mână proiectele europene, să vadă în ce stadii sunt, ce probleme există. Nu mi se pare normal să se dea vina pe Gheorghe Ioniţă sau pe nu ştiu mai cine. Întreaga echipă avea obligaţia să facă tot ceea ce era necesar pentru a se evita aceste corecţii financiare, care pot nenoroci o primărie. Pentru pasaj, au fost două astfel de corecţii. Pentru Colegiul Naţional Alexandru Lahovari a fost încă una. Vorbim de zeci de miliarde”, a adăugat Mircia Gutău.

Fostul edil se teme că Râmnicul va primi corecţii financiare şi pentru proiectul privind prelungirea Bulevardului Dem Rădulescu

Fostul primar al Râmnicului crede că primăria nu a scăpat de corecţiile financiare şi va mai primi una şi pentru prelungirea Bulevardului Dem Rădulescu. „În mandatul meu, când era şi Gigi Matei consilier, nu s-a primit nicio corecţie financiară. Am avut proiectul cu groapa de la Feţeni şi închiderea celei de la Râureni. Însă, dimineaţa, eu îi trimiteam să ia avize şi nu-i lăsam să se întoarcă fără ele. Nu ştiu cum au lucrat ei în echipă… Se pare că n-au lucrat în echipă (n. red. – Frâncu şi Matei). Veţi vedea că vor primi corecţii financiare şi pentru Dem Rădulescu. Teoretic, ei sunt în grafic, dar când vor avea de făcut panta pentru a ieşi în drumul naţional, vor avea mult de furcă. E o lucrare mai grea. Mi-e tare teamă că vor continua să primească corecţii financiare şi toţi banii se vor duce pe apa sâmbetei. N-ar fi exclus să mai primească o corecţie financiară şi pentru Lahovari. (…) Revenind la pasajul de pe Tudor Vladimirescu, s-a făcut atâta vâlvă cu despăgubirile de 3 mil. euro – pentru exproprieri, însă, iată, îi dăm degeaba. Asta e lipsă de minte! Cu banii care se pierd mai bine se făceau exproprierile, dar ne alegeam cu bretelele”, a mai spus fostul lider PD-L. Intrând în detalii, Mircia Gutău a afirmat că „pasajul, fără bretele, este o nenorocire pentru Râmnic”. „A fost o ambiţie a fostei administraţii (n. red. – Romeo Rădulescu) să nu facă bretele pe care le vroiam eu. În cele din urmă, se va vedea că am avut dreptate. Toate maşinile mari se vor descărca în centrul oraşului, în zona BCR. Prima stradă spre dreapta, după pasaj, este General Magheru. Ştiţi că au fost discuţii şi cum să fie pasajul, suprateran, subteran. Ion Nicolae era şi el consilier pe vremea aceea. El insista pentru a doua variantă, dar aceea nu rezolva circulaţia decât pe axa Est-Vest. Ori, ideea de dezvoltare a Râmnicului avea în vedere să rezolvăm toate cele 4 mari direcţii, adică inclusiv Sud-Nord”, a conchis politicianul.