Passat R36 – Cel mai sportiv Passat din toate timpurile

Passat R36 va fi disponibil în versiune Variant şi Limuzina

Volkwagen a prezentat în premieră mondială noul Passat R36 la Salonul de la Essen. Un motor cu şase cilindri de 3,6 litri cu injecţie directă de benzină ce dezvoltă 220 kw/300 CP va echipa cel mai puternic Passat din toate timpurile. Tracţiunea integrală 4Motion şi cutia de viteze cu dublu-ambreiaj DSG intră în echiparea standard a noului model. Viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h.

În ceea ce priveşte rapiditatea, Passat R36 surclasează orice alt Volkswagen în acceleraţia de la 0 la 100 km/h: versiunea limuzină atinge 100 km/h în 5,6 secunde (5.8 secunde pentru Variant).Noul Passat R36 a fost conceput de Volkswagen Individual. Urmând lui Golf R32, Passat R36 va fi a doua serie de la Volkswagen care va debuta sub eticheta „R”. Logoul „R32” reprezintă deja un model cu vânzări de top; primul Golf R32 (177 kw/241 CP) bazat pe a patra generaţie a lui Golf, introdusă pe piaţă la mijlocul verii 2002 a obţinut rezultate de excepţie, peste aşteptări; au fost vândute 14.000 maşini. Pe baza succesului s-a înfiripat ideea de a dezvolta în viitor o întreagă serie de modele R.

În toamna lui 2005 a fost lansată a doua generaţie Golf R32 cu 184 kw/250 CP şi echipată cu sistemul de tracţiune integrală 4MOTION. Şi aceasta s-a dovedit un succes de piaţă. Carsten Kroger, responsabil cu dezvoltarea seriilor speciale (tip R sau gen Cross Polo ori Polo Blue Motion) în cadrul diviziei Individual declară: „R32 se produce şi, fireşte, se şi vinde în ritmul de circa 300 exemplare pe săptămână”.

Începând cu vara lui 2007, R36 va duce la superlativ sportivitatea Passat. Vizual, cu o întreagă serie de accesorii specifice, noul Passat R36 arată că este cel mai dinamic model al acestei serii.

Accesorii speciale ale calandrului: bara de protecţie R-Line şi o ramă cromată mat a grilei radiatorului.

Alt element distinctiv – grila de radiator cu lamele din aluminiu şi prizele de aer speciale. Partea din spate a limuzinei dispune de un eleron nou proiectat pe capacul portbagajului; în cazul lui Passat Variant R36, un nou spoiler plasat pe pavilion asigură forţa de apăsare necesară la puntea spate. Identic pentru ambele versiuni: ţevile de eşapament duble cromate. Pe laterale, se remarcă printre alte detalii, jantele de aliaj uşor de 18 inch „Omanyt” şi pasajele mai pronunţate ale roţilor vopsite în culoarea maşinii dezvoltate special pentru Passat R36.

O privire de ansamblu a exteriorului lui Passat R36

• Tevi de eşapament cromate
• Faruri bi-xenon
• Etrierele discurilor de frână vopsite albastru
• Spoiler pe pavilion (la Variant)
• Spoiler pe capacul portbagajului (la Limuzina)
• Grila radiatorului finisată în crom mat, logo R36
• Prize de aer cu lamele
• Bara de protecţie R-Line
• Stopuri LED
• Pasajele roţilor extinse în culoarea maşiniiBandouri cromate pe lateral şi în spate
• Extensii aripi în culoarea caroseriei
• Mânere uşi în culoarea caroserieiJante de aliaj uşor de 18 inch „Omanyt” (pneuri: 235/40)

Similar cu Golf R32, Volkswagen Individual a proiectat echipamentele interioare special pentru cel mai sportiv Passat. Instrumentele şi consola centrală sunt finisate în decor „engine spin”. Volanul R îmbrăcat în piele oferă în special o priză foarte bună şi are inscripţionat logo-ul R pe braţul inferior. Pedalele sunt finisate în decor de oţel imaculat. În completare, Passat R36 va fi oferit standard împreună cu scaune sport faţă cu reglaje electrice pe 12 direcţii, praguri R36, o nouă iluminare albă pentru instrumentele de bord şi un schimbător pentru cutia de viteze automată în decor de aluminiu. Un punct special de interes este pachetul de scaune îmbrăcate în piele cu reglaje electrice pe 14 direcţii plasate în lateral, permiţând un sprijin lateral optim pentru şofer şi pasager indiferent de talia lor.

O privire de ansamblu a detaliilor interioare ale lui R36

• Schimbător de viteze al cutiei automate cu decor din aluminiu
• Decor „engine spin”
• Ornamente faţă cu logo R36
• Instrumente de bord cu logo-ul R-Line şi iluminare albă
• Pedale cu acoperire specială R-Line
• Volan multifuncţional R36
• Tapiţerie scaune şi uşi acoperite cu tapiţerie din stofa în design "Monte Carlo"
• Scaune sport în faţă, cu reglaje pe 12 direcţii, logo-ul R pe spătar
• Scaune spate sport rabatabile asimetric şi cotieră centrală
• Scaune faţă/spate încălzite.