Diverse
Premieră: o echipă de români a pornit în traversarea Mării Negre într-o ambarcațiune cu vâsle
Premieră: o echipă de români a pornit în traversarea Mării Negre într-o ambarcațiune cu vâsle, în încercarea de a doborî un record mondial.
Românii din echipa Atlantic4 sunt primii oameni care vor traversa Oceanul Atlantic vâslind. Întreaga lor aventură vs putea fi urmărită pe www.atlantic4.ro, iar evoluția parcursului echipei pe mare, în timp real, prin GSP.
Andrei Roșu, Vasile Oșean, Ionuț Olteanu, Marius Alexe și Alexandru Dumbravă sunt cei 5
membri ai echipei Atlantic4, care au pornit vineri din portul Marina Limanu și vor vâsli
neîntrerupt aproximativ 1200 km, până la Batumi (Georgia).
Echipa de români a aplicat la Guinness World Records tentativa de a doborî recordul mondial
de traversare a Mării Negre într-o ambarcațiune cu vâsle, care în prezent este de 29 de
zile. Scopul echipei este de a se antrena pentru cea mai dură cursă de canotaj din lume –
„Talisker Whisky Atlantic Challenge” ce va avea loc în decembrie 2017. Traversarea Mării Negre constituie o etapă foarte importantă din pregătirea echipei de români pentru provocarea Atlantic Challenge de a traversa Oceanul Atlantic vâslind – și este făcută în aceeași barcă cu vâsle ce va fi folosită și în marea cursă pentru care se antrenează. Prin acest antrenament, echipa urmărește să descopere cum se va comporta fiecare membru în situații extreme și totodată să se familiarizeze cu barca, să testeze echipamentul de salvare, para ancora, hrana liofilizată, sistemele de navigație fixe și portabile și alte echipamente.
Echipa Atlantic4 concurează pentru împlinirea unei cauze sociale: completarea fondurilor necesare realizării unui campus socio-medical, destinat copiilor diagnosticaţi cu boli rare sau incurabile.
Competiţia constă în traversarea Oceanului Atlantic cu o barcă cu vâsle, pe distanţa de
5000 de km dintre La Gomera (Insulele Canare) şi Antigua și va avea startul oficial pe 12
decembrie 2017.
Competiția aliniază la start un număr limitat de echipe de pe mapamond, având reguli
foarte stricte: echipa nu va primi niciun suport din exterior în timpul cursei, iar membrii vor
trebui să facă față unor provocări precum privarea de somn, vâslire în schimburi de două
ore, non-stop timp de săptămâni. Barca va avea o limită de lungime și lățime, poate fi
construită numai din anumite materiale, nu va putea fi reparată pe parcurs și va fi echipată
cu provizii numai la start.
