În Parlament, Buican a reproşat PSD-ului că blochează proiectul autostrăzii Sibiu-Piteşti

• reprezentantul PNL se teme că investiţia nu va fi gata nici măcar în 2022, iar România va primi sancţiuni colosale de la UE

Deputatul Cristian Buican a avut dreptate atunci când a anticipat că, în ciuda tuturor promisiunilor, Guvernul PSD nu va realiza autostrada Sibiu – Piteşti. Ba din contră, va pune foarte multe piedici acestei investiţii, pe care social-democraţii spuneau că o vor finaliza până în 2020.

În încercarea de a taxa incompetenţa şi rea-voinţa actualei Puteri, reprezentantul PNL a avut în această săptămână, la Parlament, o declaraţie politică intitulată „PSD transformă autostrada Sibiu-Piteşti într-o bombă cu ceas”. Deputatul Buican a semnalat, din nou, că acest proiect, pe care actualul Guvern îl consideră „prioritate zero”, bate pasul pe loc. „Recent, comisarul european Corina Creţu a declarat că, în decembrie, când a vorbit cu ministrul transporturilor şi se dăduse drumul la licitaţie pentru tronsoanele 1 şi 5. Fără acordul de mediu, însă, motiv pentru care i-a atras atenţia că există riscuri. Riscurile la care s-a referit doamna Corina Creţu se referă la faptul că procedurile europene prevăd ca, înainte de scoaterea la licitaţie a unor astfel de lucrări, să se obţină acordul de mediu, pentru a putea fi decontate facturi de la nivel european. Cum procedura de obţinere a acordului de mediu este în curs, iar licitaţia a fost lansată încă din toamna anului 2017, deznodământul nu este foarte greu de anticipat”, a avertizat liderul PNL Vâlcea. Pe de altă parte, Cristian Buican a reamintit că mulţi specialişti, chiar şi din CNAIR, susţin că există „o serie de ilegalităţi, neconcordanţe sau lacune grave în privinţa acestui proiect de infrastructură”. Spre exemplu, Studiul de Fezabilitate pentru autostrada Sibiu-Piteşti nu are avizul Consiliului Tehnico-Economic, în integralitatea sa, iar lansarea licitaţiei fără acrodul de mediu este ilegală. „Mai mult decât atât, studiile de fezabilitate finalizate, adică cele pentru secţiunile 1 şi 5, au grave omisiuni, care vor duce la întârzierea termenelor, modificarea traseelor licitate, modificarea avizelor de mediu şi nu numai. Constatăm, de asemenea, că elaborarea documentaţiei pentru celelalte tronsoane ale autostrăzii de către CNAIR se face netransparent şi ilegal. Toate acestea nereguli, în condiţiile în care această autostradă are finanţarea asigurată de UE, se vor transforma în plăţi refuzate şi/sau sume retrase de către Comisia Europeană. Asta înseamnă pierderi colosale pentru România”, a accentuat Cristian Buican. Parlamentarul liberal a adăugat că, în 3 din ultimii 4 ani, Ministerul Transporturilor a fost condus de PSD. „Consecinţele le vedem cu toţii – nu s-a reuşit finalizarea refacerii studiului de fezabilitate pe toate tronsoanele, iar cele elaborate au grave probleme tehnice, conform specialiştilor de la JASPER. Fie reprezentanţii PSD nu-şi doresc construirea acestei autostrăzi, fie nu se pricep şi sunt incompetenţi. Acest tronson va fi o bombă cu ceas pentru bugetul de stat. Dacă în continuare nu se respectă procedurile europene, ne vom trezi după anul 2022 fără autostradă şi fără bani în bugetul naţional pentru finalizarea ei”, a concluzionat deputatul PNL Cristian Buican.