Volkswagen 1.4 TSI a câştigat a doua oară titlul “Motorul Anului”

Mult râvnitul trofeu Motorul Anului 2010 a fost câştigat din nou de Volkswagen, fiind a zecea oară când Grupul Volkswagen duce trofeul acasă, la Wolfsburg. În competiţia din aceast an a intrat cu noul motor 1.4 TSI ce a câştigat şi premiul la categoria 1 – 1,4 litri.
În cadrul unei ceremonii de premiere ce a avut loc in 24 iunie 2010, în Stuttgart, Dr. Rüdiger Szengel, director la departamentul Volkswagen Petrol Engine Development a declarat: „Eu şi întreaga echipă de dezvoltare Volkswagen suntem extrem de mândri să primim acest important premiu internaţional în categoria generală pentru a doua oară la rând pentru motorul 1.4 twincharger. Combinaţia dintre un compresor şi un sistem turbo asigură o bază excelentă pentru combinarea plăcerii condusului şi consumul scăzut de carburant -toate atinse cu un motor de capacitate relativ mică, de 1,4 litri”, a adăugat oficialul Volksagen.
Volkswagen conduce în strategia globală de a folosi sistemul de injecţie directă şi turbo, iar cu aceste puternice motoare acoperă întreaga gamă de modele, începând cu Polo până la Passat CC. Noul Sharan va putea fi de asemenea comandat cu un motor 1.4 twincharger de 110 kW/150 CP, ce consumă doar 7,2 litri/100 km.

Sursa: Nurvil Rm.Valcea

• Primul succes obţinut datorită turbinei cu geometrie variabilă (VTG)
• Un nou record de distanţă ca urmare a eficienţei şi fiabilităţii
• Toate cele trei automobile Audi R15 TDI s-au clasat pe podium

Audi a câştigat legendara cursă de 24 de ore de la Le Mans pentru a noua oară, obţinând astfel acelaşi statut cu Ferrari pe lista onorifică a clasicei curse franceze de anduranţă.

Eficienţa şi fiabilitatea au fost din nou factorii decisivi în cadrul celei de-a 78-a ediţii a cursei, ambele fiind punctele forte ale mărcii Audi, care se bucură de o reputaţie de constructor de automobile deosebit de eficiente. Cele trei automobile Audi R15 TDI ale echipei Audi Sport Team Joest au funcţionat pe întreaga distanţă fără a înregistra cea mai mică problemă tehnică şi, în urma celei mai rapide curse Le Mans din toate timpurile, au ocupat primele trei locuri. Astfel, Audi a reuşit să obţină o triplă victorie pentru a patra oară la Le Mans, după 2000, 2002 şi 2004.
„Tot colectivul Audi se poate mândri cu această reuşită de importanţă istorică. Fiabilitatea, eficienţa şi sustenabilitatea sunt în prezent aspecte deosebit de importante pentru constructorii de automobile, tocmai acestea fiind domeniile în care ne-am arătat experienţa în acest week-end”, afirma Preşedintele Consiliului Director al Audi, Rupert Stadler, care a fost el însuşi martor la captivanta cursă. Cititi mai departe

• German Engineering: Noua Jetta este una dintre limuzinele cu cel mai mic consum din lume
• Design avangardist: Jetta urmează noul ADN al design-ului Volkswagen

Volkswagen a prezenat noua Jetta, în Time Square – New York, maşina fiind complet înnoită. Modelul precedent merge pe străzile întregului glob, având în vedere că au fost vândute 9,6 milioane exemplare şi este în SUA, în mod deosebit, un bestseller. Succesorul celei mai populare limuzine germane din America face un salt imens înainte, din punct de vedere al conceptului şi al stilului. Design-ul se prezintă mai dinamic decât niciodată. O primă idee asupra noii Jetta a fost oferită la începutul lunii iunie, în cadrul North American International Auto Show din Detroit, prin intermediul prototipului Coupe-Studie NCC – designerii coupe-ului inspirându-se de la limuzină. Acest fapt subliniază potenţialul sportiv pe care îl deţine noua Jetta. Iar aceasta înseamnă şi că noua Jetta nu îşi mai împarte elemente de caroserie cu Golf, ci că este un model la fel de independent precum, de exemplu, CC sau Tiguan.
Comparativ cu prototipul şi cu modelul anterior Jetta, dimensiunile au fost reechilibrate: ampatamentul (+ 2,76 Inches /+ 7 centimetri)şi lungimea exterioară (+ 3,54 Inches /+ 9 centimetri) au crescut semnificativ. Rezultatul este perceptibil: maşina este mai suverană, mai spaţioasă şi mai confortabilă. Cititi mai departe

Comunicat de presa

Acum nu te mai duci tu la test drive. Vine el la tine! Comanda la firma ta oricare dintre cele patru autovehicule comerciale Volkswagen, testeaza-le, si sigur vei gasi un model pe gustul tau. Contacteaza distribuitorul tau Volkswagen Nurvil Rm.Valcea (tel.0250 703 651, 652, vanzari@nurvil.ro) si solicita un test drive direct la biroul tau. Masina dorita iti va fi adusa si prezentata la sediul firmei pana la data de 18 iunie 2010!

Iti oferim solutii personalizate pentru afacerea ta:
• Caddy Furgon echipat ca atelier mobil de catre ACT Romania
• Transporter Eurovan 5+1 locuri, echipat ca atelier mobil de catre ACT Romania
• Crafter mixt 8+1 locuri, ampatament lung, echipat de catre C&I EUROTRANS XXI
• Crafter ampatament mediu, echipat cu izolatie termica si  agregat de refrigerare / congelare, de catre TERMOPORT.
• Crafter ampatament mediu, echipat cu izolatie termica si  agregat de refrigerare / congelare, de catre AUTOFRIGO.

14.06.2010, Nurvil Volkswagen Rm.Valcea

• Euro 5 îţi face economii

E normal să vrei calitate dar şi economie. Volkswagen Crafter şi Transporter îţi vin în ajutor. Motoarele respectă norma de poluare Euro 5, astfel taxa de înmatriculare este 0. Economia este chiar mai mare, pentru că Euro 5 înseamnă consum redus.
Vei cheltui mai puţin pentru combustibil – cu până la 10% mai puţin pentru Transporter. Adică o economie de cca. 315 l la 40.000 km parcurşi.
Nici Crafter nu se lasă mai prejos -  consumul de carburant este redus cu 0,9 l/km.
În plus, emisiile de CO2 sunt mult mai mici, graţie tehnologiei AdBlue.

Vino acum la Nurvil, distribuitorul Dvs. Volkswagen Autovehicule Comerciale. Vă aşteptam la sediul nostru din Rm.Valcea, Raureni nr.38, tel. 0250 703 651/652, vanzari-lnf@nurvil.ro, www.nurvil.ro.

Nurvil Rm.Valcea, Departament Marketing Volkswagen

Fiind sponsorul global al Red Bull Air Race, Volkswagen îşi extinde parteneriatul strategic cu Red Bull. Începând cu concursul ce va avea loc în curând, în 6 iunie, la Windsor, Canada, producătorul auto din Wolfsburg se prezintă ca partener automobilistic al întrecerii originale ce se va desfăşura în aer.

Mărcile Volkswagen şi Red Bull sunt de peste şase ani active ca şi parteneri în sporturile de înaltă performanţă. Din 2004, sigla companiei austriece de băuturi a fost partenerul constant al echipei de succes, Race Touareg, care, de curând, în luna ianuarie a acestui an, a înregistrat o triplă victorie la cel mai dur raliu-maraton, Dakar. Partenerii îşi extind acum colaboarea de succes chiar şi mai mult: începând cu concursul ce va avea loc în curând, în 6 iunie, la Windsor, Canada, Volkswagen va susţine întrecerea ca sponsor global, fiind prezent cu maşini şi branding.
“Sportul cu motor – atât pe pământ, cât şi în aer – simbolizează competiţie sportivă, dar în aceeaşi măsură şi inovaţie tehnică. Exact aceste caracteristici corespund şi modelelor noastre sport”, spune Jörn Hinrichs, Managerul departamentului Experience Marketing de la Volkswagen.” „La Volkswagen sponsorizarea evenimentelor atractive, orientate spre client şi emoţionale este o tradiţie. Un exemplu ar fi întâlnirea GTI de la Wörthersee, care a avut loc recent şi care a atras circa 120.000 vizitatori. Cititi mai departe

Volkswagen, prieten oficial Hospice Casa Sperantei

• Volkswagen a donat Fundatiei Hospice Casa Sperantei un Transporter Kombi

Hospice Casa Sperantei va folosi autovehiculul pentru a transporta copiii cu boli limitatoare de viata la diverse activitati regulate, desfasurate la centrul fundatiei din Bucuresti. Majoritatea acestor copii nu pot merge la scoala, iar microbuzul Volkswagen le va da sansa sa se joace cu alti copii, asa cum este normal.

Hospice Casa Sperantei ingrijeste 40 de copii in Bucuresti si alti 140 de copii in Brasov. Transporter-ul va fi folosit in special in Bucuresti si ocazional in Brasov, pentru tabere de vara si excursii.
La predarea oficiala au participat domnii Brent Valmar, Günther Seifert – Directori Generali Porsche Romania, Eugen Grigoras, Brand Manager Volkswagen Autovehicule Comerciale, George Ungureanu, Director Executiv Hospice Casa Sperantei, James Niblett, Director Campanie.
“Apreciem foarte mult activitatea Hospice Casa Sperantei, iar aceasta donatie este un prim pas al colaborarii noastre. Volkswagen este una dintre cele mai active marci auto pe plan social, iar prin acest gest firesc ne exprimam inca o data preocuparea pentru toti aceia care au nevoie de sprijin.”, declara dl. Brent Valmar, Director General Porsche Romania. Cititi mai departe

• Livrările mondiale cresc în primul trimestru cu 13,7 %
• Livrarile în Europa au înregistrat pe unele pieţe de volum o creştere de două cifre
• Revigorarea pieţelor se face simţită mai ales în martie
• Volkswagen Autovehicule Comerciale este din nou, şi în 2009, lider pe piaţa europeană
• In Romania, marca Volkswagen Autovehicule Comerciale inregistreaza in primele 3 luni o crestere cu 1,6% a cotei pe piata totala, fata de aceeasi perioada a anului trecut

Volkswagen Autovehicule Comerciale raportează creşterea cifrelor de vânzări în primul trimestru al anului curent. Producătorul auto care ocupă poziţia de lider al pieţei din Europa, a livrat în această perioadă, la nivel mondial, 88.990 autovehicule comerciale uşoare, mix-ul fiind compus din toate modelele gamei. Acest volum corespunde unei creşteri de 13,7 % comparativ cu perioada similară a anului precedent (trimestrul 1 2009: 78.200 vehicule).
„Se resimte faptul că nivelul pieţei vehiculelor utilitare, care în anul 2009 a scăzut mult, datorită crizei, mai ales în Europa, este marcată acum de un trend ascendent. Inovatoarele noastre autovehicule comerciale uşoare sunt foarte apreciate pe piaţă, iar înviorarea pieţei creează o suplimentare a cererii.“, declară Harald Schomburg, responsabil pentru Distribuţie şi Marketing in cadrul Consiliului de Administraţie Volkswagen Autovehicule Comerciale. „Şi 2010 va fi un an plin de provocări, dar modul în care decurge acum activitatea ne face să fim optimişti.“ Cititi mai departe

• 1985 Transporter şi  Caravelle Syncro
• 1991 A patra generaţie Transporter
• 1996 Tracţiune integrală şi TDI
• 1999 Record mondial PanAmericana
• 2003 a cincea generaţie Transporter cu 4MOTION
• 2009 pentru întâia dată cutie automată (DSG) cu tracţiune integrală (4MOTION)

Primul Transporter cu tracţiune integrală a fost lansat în 1985, la mai bine de zece ani de la prima propunere de a produce un bus Volkswagen pentru off-road. Numele său: Syncro. Dotată cu ambreiaj Visco pentru distribuţia variabilă a cuplului între puntea faţă şi puntea spate, această versiune cu tracţiune integrală a îmbogăţit gama Transporter, care în următorii 18 ani s-a aflat în permanentă dezvoltare. Ambreiajul Visco a fost înlocuit odată cu lansarea modelului T5. Începând cu anul 2003, ambreiajul Haldex a asigurat distribuţia forţei pe axe. Din acel moment, bus-ul Volkswagen cu tracţiune integrală a purtat denumirea complementară 4MOTION.
Iniţial nu a fost dată nicio comandă oficială pentru dezvoltarea unui Transporter cu tracţiune integrală. Toate activităţile s-au poticnit la începutul anilor ’70 datorita crizei energetice mondiale. Cititi mai departe

Noul Touareg. Iubeşte toate drumurile: suveranitate pe off-road, temperament pe asfalt, rafinamentul confortului. Noul Touareg cucereşte pe toate planurile, fie ca maşină de off-road, fie ca automobil sport sau ca limuzină de lux.

Are personalitate. Iar noul Touareg arată acest fapt: De exemplu cu ajutorul celor 41 mm adăugaţi lungimii, care acordă mai mult spaţiu nu doar design-ului dinamic, ci şi confortului din interior. Sau mulţumită farurilor Bi-Xenon cu lumini permanente de drum cu LED şi luminile dinamice cu funcţie Cornering, care iluminează perfect drumul. Sau datorită impunătoarei trape panoramice, care permite senzaţia contactului direct cu aventura.
Are clasă. A avea clasă nu însemnă a avea doar calităţi estetice, ci şi atitudinea potrivită în interior. Noul Touareg vă oferă chiar şi în viaţa cotidiană sentimentul rafinat al libertăţii individuale, de exemplu prin intermediul tapiţeriilor plăcute din piele Nappa, a elementelor decorative şi stilate, a pachetelor elegante de design sau cu ajutorul funcţiilor de confort precum sistemul de climatizare “Climatronic”, pachetul Memory sau Keyless Access.
Are temperament. Noul Touareg ştie cum să-şi pună cu efect în scenă temperamentul: limitându-se la ceea ce este esenţial. Având cu până la 208 kg mai puţină masă şi consumând cu până la 20% mai puţin combustibil faţă de predecesor, Touareg este plin de agilitate. Motorizările inovatoare pe benzină şi TDI garantează consumul scăzut şi plăcerea maximă la condus. În ciuda dinamicii pronunţate, Touareg este şi foarte responsabil – prin intermediul tehnologiilor ce stabilesc repere pentru viitor, precum Hybrid şi BlueMotion Technology. Cititi mai departe