Surpriza Audi la Tokyo se numeşte A1 Samurai Blue. Modelul, dedicat echipelor naţionale de fotbal ale Japoniei, va fi scos la licitaţie. O parte din bani vor fi donaşi în scopuri caritabile.
Audi iubeşte sportul dar şi sportivitatea. Marca premium germană demonstrează încă o dată afinitatea pentru sportul rege printr-un exponat închinat echipelor naţionale de fotbal masculin şi feminin ale Japoniei. Cu ocazia Salonului Auto de la Tokyo, a fost lansat A1 Samurai Blue, un model unic creat cu un scop nobil. Singurul model existent va fi scos la licitaţie, iar o parte din banii obţinuţi vor fi donaţi de Audi unor societăţi caritabile.
Ca şi în sportul de performanţă doar unul poate fi primul, iar pentru Audi micul A1 este primul care deschide gama automobilelor premium germane.
A1 Samurai Blue îmbracă culorile naţionalelor de fotbal ale Japoniei, supranumite şi ”Blue Samurai”, echipa masculină devenind anul acesta campioana Asiei, în timp ce echipa de fotbal feminin a reuşit să-şi adjudece titlul mondial la campionatul desfăşurat în această vară în Germania.
Unicul Audi A1 Blue Samurai se bazează pe versiunea în 3 uşi a citadinei A1, a cărei caroserie alb-albastră, este ornată cu viniluri roşii acompaniate de mascota Campionatului Mondial de Fotbal Feminin, omniprezentă la exterior. Cititi mai departe
Audi a creat pentru japonezi un model unicat: A1 Samurai Blue
02.12.2011 • Auto • Comments OffNoul Audi A6 Sedan ocupă primul loc în testul Consumer Report
29.11.2011 • Auto • Comments Off
Limuzina a primit calificativul ”Excelent” în testul publicaţiei americane. Sedanul A6 a obţinut 93 de puncte și a ajuns pe primul loc în top. Americanii descriu noul A6 ca o maşină impresionantă.
Audi este unul din cei mai puternici jucători pe piaţa limuzinelor de clasă medie. Expertiza şi competenţele mărcii germane au fost lăudate în ultimul test realizat de Consumer Report. Noul A6 a primit aprecieri pozitive din partea specialiţtilor publicaţiei americane, care plasează modelul pe primul loc în topul sedanurilor premium de segment D.
Limuzina germană a primit calificativul ”Excelent” şi a bifat un la final 93 de puncte din 100 posibile. Astfel, Audi A6 Sedan urcă pe primul loc în topul recomandărilor făcute de Consumer Report, însă împarte prima treaptă a podiumului cu rivalul japonez Infiniti M37.
Progresele făcute de actuala genenerație sunt foarte mari în condiţiile în care vechiul model a primit doar 79 de puncte.
“Noul Audi A6 este o maşină impresionantă şi o plăcere să o conduci”, a afirmat directorul centrului de testare auto al publicaţiei americane. Cititi mai departe
Audi va oferi RS 3 Sportback în versiunea Plus cu 360 CP
25.11.2011 • Auto • Comments Off
O nouă versiune şi mai multă putere de la Audi. Marca premium din Ingolstadt pregăteşte un model mai rapid şi viguros decât RS 3. Denumit RS 3 Plus Sportback, modelul va avea 360 CP şi va sosi în mai 2012.
Audi se recomandă ca o marcă premium sportivă. Cu mici excepţii, aproape fiecare model cu patru inele are propria versiune cu caracter dinamic accentuat. Clienţii care nu sunt mulţimiţi de sportivele S pot face o alegere mai înţeleaptă: gama RS. Germanii s-au întrebat ce se întâmplă dacă nici RS nu poate satisface apetitul pentru adrenalină şi au găsit răspunsul: RS Plus.
Şi pentru că Audi vrea să aibă ultimul cuvânt, RS Plus va constitui vârful icebergului prin prisma dotărilor şi performanţelor.
Plus va aduce un pachet de elemente interesante, asezonate actualului RS 3 Sportback, unul din cele mai complete automobile compacte din lume.
Prin aceiaşi versiune de top, Audi vrea să se ridice deasupra rivalului BMW Seria 1 M Coupe la nivelul dinamismului şi puterii. RS3 beneficiază de un motor de 340 CP şi 450 Nm, un propulsor sprinten şi deloc exagerat pentru un vehicul dedicat familiştilor care nu-i interesează preţul carburanţior la pompă.
Audi A7 Sportback adoptă propulsorul 3.0 TDI de 313 CP
25.11.2011 • Auto • Comments Off
Superdieselul de 313 cai putere este disponibil și pe A7 Sportback. Unitatea de 3.0 litri promite un consum de numai 6,4 litri la 100 km. Prețul de bază este de 61.800 de euro.
Galerie foto 2 imagini
Audi ne-a arătat că luxul şi sportivitatea pot face casă bună chiar şi în cazul unei versiuni diesel. Prima generaţie A7 Sportback s-a străduit să demonstreze că propulsoarele TDI de ultimă generaţie se ridică la înălţimea apreciatelor motoare pe benzină TFSI. Ofensiva pe piaţa versiunilor diesel continuă odată cu lansarea unui nou motor pe luxosul model poziţionat între noile A6 și A8.
Recent, Audi a extins gama de motorizări pe A7 Sportback cu o unitate 3.0 TDI ce dezvoltă 313 cai putere.
Aceasta completează oferta actuală care include două versiuni diesel de 204 şi 245 cai putere şi alte două pe benzină de 204 şi 300 cai putere .
Noul motor este un V6 ce înglobează injectoare piezo şi un sistem unic de management termic.
Cu un cuplu maxim impresionant, de 650 Nm, cu 150 Nm mai mult decât la motorul diesel de 245 CP, noul 3.0 TDI de 313 cai putere de la Audi oferă performanţă dinamică încă de la 1.450 rpm, ceea ce înseamnă că limuzina va fi condusă cu efort minim din partea şoferului. Cititi mai departe
Audi pregăteşte debutul unei noi sportive: RS 5 Cabrio
11.11.2011 • Auto • Comments Off
Timpul începe să se scurgă în favoarea fanilor Audi. Marca favorită le-a pregătit încă un model de top: RS 5 Cabrio. Va beneficia de patru locuri la interior, tracţiune Quattro şi motor V8 de 450 CP.
Audi va aduce în atenţie o combinaţie neaşteptată, dar logică în contextul ambiţiilor companiei. Acronimul RS şi cabrioletul gamei A5 se vor reuni pentru prima oară cu scopul de a crea formula perfectă pentru experienţe sub cerul liber la viteze impresionante. Numele ei va fi RS 5 Cabrio şi derivă din versiunea de performanţă RS 5 Coupe.
Succesul acestui model este cel care generat nașterea decapotabilei Audi care ar putea fi comercializată din 2012.
Deși nu a fost confirmat oficial RS 5 Cabrio este la doar un pas de lansare. Iminentul debut este trădat de apariţia unui set imagini cu designul exterior al maşinii, trimis oficiului european de înregistrare a patentelor.
Fotografiile ne relevă o caroserie cu două uşi şi patru locuri la interior care păstrează în întregime liniile estetice ale lui RS 5 Coupe. Rămâne de văzut ce soluţie au ales inginerii Audi în cazul pavilionului, varianta clasică din pânză fiind mai convenabilă prin prisma costurilor și greutății sau pavilionul din metal care oferă o siguranță și izolare fonică foarte bună. Cititi mai departe
Audi a lansat primul Q5 cu tracțiune faţă
11.11.2011 • Auto • Comments Off
După mai bine de trei ani de la debutul său Q5 vine şi în versiunea cu tracţiune faţă. Este disponibil doar cu o motorizare diesel 2.0 TDI de 143 cai putere. Tariful de pornire este fixat la 34.850 de euro.
Audi este producătorul premim care vinde la nivel mondial cele mai multe automobile cu tracțiune integrală. Unul din trei modele comandate de clienţi pleacă din fabrică cu un sistem 4×4. Pentru o parte dintre acestea, RS 3, RS 5, RS 6, S5, S6, S7, S8, R8, Q5 sau Q7, tracţiunea integrală nu este o opţiune ci o dotare exclusivă.
Recent fabricantul german a decis ca actualul Q5 să fie disponibil pentru prima dată şi ca model cu tracţiune faţă.
Măsura are ca scop diversificare ofertei cu o versiune mai economică, adresată celor care conduc preponderent în mediul urban şi vine la trei ani şi jumătate de la debutul european al acestui SUV. Modelul poate fi comandat doar în Germania, însă Audi menționează că îl va introduce gradual în toată Europa. Cititi mai departe
Noul Audi A3 va avea sistem de dezactivare a cilindrilor
11.11.2011 • Auto • Comments Off
Tehnologia care reduce consumul cu până la 1 litru/100 km va debuta pe nou A3. Sistemul de dezactivare a cilindrilor va fi prezent doar pe unităţile 1.4 TFSI. Audi va oferi noua tehnologie şi pe A1.
Audi va fi primul producător premium care va oferi un sistem inovativ care crește eficienţa motoarelor pe benzină cu patru cilindri. Noua tehnologie de dezactivare temporară a cilindrilor îţi va face debutul pe următoarea generație A3, prevăzută să debuteze la Salonul Auto de la Geneva din martie 2012. Tehnologia inovativă a fost prezentată recent de Volkswagen şi urmează să îşi găsească aplicare pe viitorul Golf VII, plănuit să apară în a doua jumătate a anului viitor.
Sistemul de dezactivare a cilindrilor nu este noutate, în trecut fiind folosit de Cadillac, Mercedes şi Honda pe motoare cu 6, 8 sau mai mulţi cilindri.
Noua tehnologie va fi încorporată doar pe motoarele 1.4 TFSI şi poate dezactiva doi cilindri, atunci când acestea lucrează în plaja de turaţii 1.400 – 4.000 rpm. Cititi mai departe
Volkswagen introduce Garanţia de 4 ani
18.10.2011 • Auto • Comments Off
Comunicat de presă
Autoturismele Volkswagen şi Volkswagen Autovehicule Comerciale, vândute în România, vor avea o garanţie extinsă la 4 ani. Noua garanţie a fost introdusă pentru maşinile achiziţionate de la distribuitorii autorizaţi Volkswagen din ţara noastră, începând cu 1 octombrie 2011 şi se va aplica pe durata a 4 ani calculaţi de la data livrării autovehiculului, în limita unui parcurs de 120.000 km.
Extinderea garanţiei este aplicabilă şi pentru toate autovehiculele Volkswagen achiziţionate în perioada 1 ianuarie 2010 – 30 septembrie 2011, ca maşini noi din reţeaua autorizată Volkswagen din România. Proprietarii care se înscriu în termenele de mai sus pot opta pentru achiziţionarea contra cost a extensiei de garanţie, cu condiţia să fi respectat condiţiile de garanţie conform planului de service. Astfel, aproximativ 16.000 de clienţi Volkswagen sunt aşteptaţi la distribuitorii autorizaţi pentru a contracta o extindere de garanţie. Preţul extensiei de garanţie pentru cei 2 ani, în cazul autoturismelor achiziţionate în perioada menţionată, este de 199 euro pentru modelul Volkswagen Polo, 313 euro pentru modelul Golf sau 440 euro pentru Passat. Cititi mai departe
Noul Volkswagen Golf Cabriolet la Vâlcea!
26.08.2011 • Auto • Comments Off
După mai multe modele decapotabile de succes ale seriei Golf convertible, fabricate între 1979 şi 2002, iată că este timpul ca Volkswagen să facă publică noua creaţie cabriolet soft top, o maşină mai mult decât sexy şi plină de personalitate, ce va întoarce, cu siguranţă, multe priviri în trafic şi va smulge admiraţie.
Noul Golf Cabriolet, a cărui apariţie era firească, se bazează pe platforma lui Golf Mk6, fiind alternativa mai `moale` preferată de fanii condusului sub cerul liber, decapotabila EOS fiind alegerea amatorilor de hard-top-uri.
Numai 9.5 secunde. Atât timp îi este necesar noului Golf Cabriolet 2011 pentru a-şi rabata electric elegantul plafon textil, ce crează o curbură subtilă şi armonioasă între partea frontală şi cea posterioară. De admirat sunt blocurile optice faţă şi spate, ce prefigurează tehnologia LED, cele din urmă fiind similare ca design cu stopurile întâlnite pe versiunea Golf GTI. Oficialii Volkswagen spun despre Golf Cabriolet că se remarcă prin stil şi rafinament. Şi le dăm dreptate. Liniile exterioare arată cum nu se poate mai bine, forma fluidă şi graţioasă a maşinii subliniind caracterul său dinamic şi estetic. Cititi mai departe
Noul Volkswagen Tiguan a sosit la Vâlcea!
12.08.2011 • Auto • Comments Off
Comunicat de presă
Noul Compact Crossover Vehicle Tiguan 2011 de la Volkswagen se mândreşte cu un facelift de toată frumuseţea. Cu dimensiuni exterioare deloc de neglijat, de 4.42 m lungime şi 1.80 lăţime, SUV-ul nemţesc se dovedeşte a fi o maşină manevrabilă şi ergonomică atât pentru oraş cât şi suficient de robustă şi atletică pentru escapadele off-road de familie.
De la o prima vedere atrage atenţia partea frontală a noului Tiguan 2011, cu blocuri optice cu tehnologie LED, supradimensionate, afişând look-ul specific Volkswagen. Designul exterior se remarcă prin capota alungită, montanţii frontali verticali şi pasajele late ale roţilor. Partea posterioară este pusă în valoare de stopurile grafice, orizontale, cu un design inedit, foarte asemănătoare cu cele ale noului model Passat.
Varianta facelift a noului Tiguan, deşi în multe puncte asemănătoare cu cea a fratelui mai mare Touareg, se dovedeşte a fi mai mult decât o simplă cosmetizare, îmbunătăţiri majore fiind aduse şi la capitolele interior, tehnologie şi propulsie. Trei motorizări noi, puternice dar şi eficiente, îşi fac loc în oferta producătorului, acestea dezvoltând o putere de la 122 CP la 210 CP. Cititi mai departe

















