Noul Audi A4. Resetează standardele
• Cea mai sportiva limuzină din segmentul mediu
Sportiv şi cu prestanţă, inspirând progres şi provocând reacţii puternice, noul A4 creează o nouă dimensiune în segmentul mediu de automobile. Noul model Audi A4 este lansat cu posibilitatea alegerii dintre cele 5 motoare precise şi puternice, ce acoperă o gamă de putere de la 143 CP la 265 CP. Toate motorizările au la bază principiul injecţiei directe de combustibil: tehnologia FSI pentru cele două motoare pe benzină şi sistemul common rail pentru motoarele TDI. Motoarele cu patru cilindri sunt supraalimentate prin turbocompresor. Având o funcţionare consecventă şi o putere impresionantă, motoarele noului A4 sunt o sursă de plăcere pură de conducere. În acelaşi timp, motoarele consumă mai puţin carburant decât motoarele similare ale modelului anterior: în cazul motoarelor pe benzină, consumul a fost redus în medie cu 13%, iar pentru motoarele TDI, consumul a scăzut cu 6%.
Trenurile de rulare extrem de eficiente sunt dovada inteligentă a nivelului înalt de cunoştinţe tehnice ale echipei Audi, la fel ca şi suspensiile dinamice sau numeroasele tehnologii adoptate direct din clasa automobilelor de lux de mari dimensiuni. Noul model Audi A4 este disponibil în România din luna octombrie 2007, având un preţ de pornire de 24.100 euro + TVA.
Noua expresie a designului
Designul său este expresiv, distins şi dinamic. Caracteristicile tehnice şi de înaltă precizie ale designului confirmă poziţia fruntaşă a mărcii Audi în acest domeniu. În comparaţie cu modelul anterior, proiectanţii au modificat proporţiile pentru a reda o imagine nouă, sportivă. Cu o lungime totală de 4,70 metri, noul A4 este o limuzină lungă. Caroseria sa este un exemplu al progresului tehnic înregistrat: este cu mult mai rigidă şi mai sigură decât cea a modelului anterior, dar, în acelaşi timp, şi mult mai uşoară, datorită tehnologiei de reducere a greutăţii. În habitaclul noului A4, atmosfera e marcată de mult spaţiu şi luminozitate, tipice unui automobil aparţinând unei clase mai mari. O întreagă gamă de dotări opţionale de înaltă tehnologie, preluate din clasa automobilelor de lux, vă sunt puse la dispoziţie pentru a înfrumuseţa şi mai mult habitaclul, de la interfaţa multimedia MMI, recunoscută ca fiind superioară variantelor concurente, până la sistemul de climatizare pe trei zone. Marca impune standarde şi în materie de siguranţă: airbagurile şi limitatoarele de forţă ale centurilor de siguranţă conlucrează pentru a asigura un grad de protecţie a pasagerilor net superior variantelor anterioare.
Trăsături distinctive: „aripile”
Pentru fiecare versiune în parte, farurile se diferenţiază prin diferite detalii. Accentele vizuale impresionante sunt create prin elementele tip „aripi” cromate electrodepozitate, ce diferă extrem de mult în funcţie de tipul de faruri utilizat: cu halogen sau xenon plus. În cazul farurilor cu halogen, „aripa” are un element secundar mai scurt, în timp ce, pentru farurile xenon plus, „aripa” e compusă dintr-o singură formă arcuită continuă. O dotare standard comună ambelor sisteme e reprezentată de farurile de zi, una dintre numeroasele tehnologii de siguranţă pe care Audi le-a lansat în premieră absolută. În cazul farurilor cu halogen, ce au o durată de funcţionare echivalentă cu parcurgerea a 100.000 km, această tehnologie este asigurată de becuri cu o tensiune de numai 13 W. Tehnologia farurilor xenon nu mai utilizează mercur, iar fiecare far cuprinde 14 LED-uri albe, cu un consum total ce nu depăşeşte 9 W. În ceea ce priveşte transmisia, Audi pune la dispoziţie o gamă largă de soluţii de înaltă tehnologie. Transmisiile manuale uşor de acţionat sau transmisiile automate tiptronic şi, de asemenea, transmisia multitronic variabilă continuu transmit cuplul motor fie roţilor din faţă, fie sistemului de tracţiune integrală permanentă quattro. În cazul noului model de limuzină, acesta este mai dinamic ca niciodată, cuplul fiind distribuit în proporţie mai mare către roţile din spate. Senzaţiile la volan sunt accentuate cu ajutorul a două tehnologii inovatoare. Una dintre acestea este sistemul de control al direcţiei de la Audi, prin intermediul căruia şoferul poate regla caracteristicile funcţionale ale motorului, transmisiei automate, direcţiei şi amortizoarelor adaptive, conform propriilor preferinţe. La cerere, Audi vă echipează limuzina cu diverse sisteme de înaltă tehnologie. Aceste sisteme controlează distanţa faţă de automobilul din faţă, ajută şoferul în a menţine automobilul pe banda aleasă sau pentru a schimba benzile în mod sigur şi asigură asistenţă la parcare.
Sursa: Porsche România / Nurvil –distribuitor Audi
