Loading ...Ideal ar fi ca Mircia Gutău să fie eliberat şi să-şi poată continua proiectele începute. Din păcate, însă, şansele în acest sens sunt tot mai mici. Şi mai tragic este, atât pentru democrat-liberal cât şi pentru locuitorii acestui oraş că, în ultimele săptămâni, lipsa lui Mircia Gutău din municipiu s-a simţit foarte puternic.
Multe dintre lucrările de infrastructură au fost oprite, iar perspectivele nu sunt deloc optimiste. Ca să dăm şi un exemplu concret, haideţi să luăm în discuţie „modernizarea” Bulevardului Calea lui Traian care, în zona staţiilor PECO din Troianu, nu numai că oferă o imagine dezolantă asupra intrării în oraş, dar încurcă şi circulaţia. De câteva săptămâni, niciun muncitor nu a mai fost văzut la lucru, două benzi sunt blocate, iar şantierul întins pe o lungime de câteva sute de metri a devenit un adevărat pericol public. Dimineaţa, dacă un conducător auto reuşeşte să parcurgă distanţa dintre Lenin Sud şi platforma industrială în mai puţin de 30 de minute, poate fi considerat erou sau are suficiente motive să solicite să fie inclus în Guiness Book. Situaţia ar fi fost cu siguranţă alta dacă Mircia Gutău n-ar fi fost băgat după gratii de propriul său partid. Fără îndoială că, atunci, nici „marea asfaltare” de după această iarnă păguboasă nu s-ar fi realizat cu câteva butelii şi căldări de asfalt. Râmnicul n-ar fi ajuns într-o situaţie dezastruoasă, iar asta o spune o publicaţie care nu a fost trecută pe ştatul de plată al lui Mircia Gutău.
